雑談=Posted by Taka.=
あまり時事ネタは好きじゃないんですけど、と前置きをして。
この3月31日で暫定税率の解消が行われる見通しです。
ガソリンの暫定税率に焦点が当たっていますが、
暫定税率といってもけっこうあるんですね。
ガソリン、軽油はそうなのですが、
そのほかにも、自動車取得税や自動車重量税なんかもそうですね。
それらとは逆に、暫定税率がなくなってしまうと負担増になるものもあります。
海外から仕入れるタバコやウイスキーなんかは負担増に。
その他、不動産に関する免許登録税なんかも負担増になるそうですね。
なんだかいろいろありそうです。
・・・
結局、つぎはぎでしてきたから、こんなにたくさんの暫定ができたわけですが、
それぞれがいいのか悪いのかの議論の前に
（その議論もあまり聞きませんが。）
＋と−を比べて、差し引きして、余った（＋か−かわかりませんが）分をどうするか、
と考えると、税の仕組みが簡素化されるんじゃないでしょうか？
そもそも政治家の方々（というか国家かもしれません）の主要な業務のひとつは、
資本の再配分にあるわけですから、
暫定税率の問題は、本来あるはず？の配分から
なんらかのパワーバランスによって
配分が変わっていることに他ならないわけです。
その辺りのことを考えて、できるだけ配分の仕組みにコストのかからない
体制（すなわち税法のスリム化）を作ってほしいものですね。
あまり時事ネタは好きじゃないんですけど、と前置きをして。
この3月31日で暫定税率の解消が行われる見通しです。
ガソリンの暫定税率に焦点が当たっていますが、
暫定税率といってもけっこうあるんですね。
ガソリン、軽油はそうなのですが、
そのほかにも、自動車取得税や自動車重量税なんかもそうですね。
それらとは逆に、暫定税率がなくなってしまうと負担増になるものもあります。
海外から仕入れるタバコやウイスキーなんかは負担増に。
その他、不動産に関する免許登録税なんかも負担増になるそうですね。
なんだかいろいろありそうです。
・・・
結局、つぎはぎでしてきたから、こんなにたくさんの暫定ができたわけですが、
それぞれがいいのか悪いのかの議論の前に
（その議論もあまり聞きませんが。）
＋と−を比べて、差し引きして、余った（＋か−かわかりませんが）分をどうするか、
と考えると、税の仕組みが簡素化されるんじゃないでしょうか？
そもそも政治家の方々（というか国家かもしれません）の主要な業務のひとつは、
資本の再配分にあるわけですから、
暫定税率の問題は、本来あるはず？の配分から
なんらかのパワーバランスによって
配分が変わっていることに他ならないわけです。
その辺りのことを考えて、できるだけ配分の仕組みにコストのかからない
体制（すなわち税法のスリム化）を作ってほしいものですね。
それから、ここは私たち庶民の考えと大きく乖離している点なんですが、
以前、テレビで、
「地方は予算を組んでいるのに、2.6兆円の地方への配分がなくなると
大きな支障をきたす。」
と発言されている方がいました。
でも、暫定税率の見直しがあるということは、
まだ、その2.6兆円分は予算として計上したらあかんのとちゃうの？
2.6兆円がない状態で予算をつくらなアカンのとちゃうのかな？
ということは、最初からもらえるもんのつもりで予算つくるってことでしょ。
道路が必要かどうかの議論の前に、
根本的なところで変えていかんと、
道路という名前が変わるだけで、予算は劇的に減ることはないかもしれませんね。
・・・
まぁ、ぼやきは弱者の特権ということで。＾＾
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